Honda CRF300L regresa a Europa (y presumiblemente a América del Norte) con cambios mínimos

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Jul 04, 2023

Honda CRF300L regresa a Europa (y presumiblemente a América del Norte) con cambios mínimos

Honda CRF300L 2023. Foto: Honda La Honda CRF300L, una de las motocicletas deportivas duales más populares del mundo, regresa en 2023 con cambios mínimos. Según una prensa del mercado europeo

Honda CRF300L 2023. Foto de : Honda

La Honda CRF300L, una de las motocicletas deportivas duales más populares del mundo, regresa en 2023 con cambios mínimos.

Según un comunicado de prensa del mercado europeo que salió esta mañana, la 300 tiene una nueva opción de pintura (ver arriba) y “protectores de nudillos de ajuste estándar” para 2023. Parece que el resto de la moto no ha cambiado.

Esos protectores de nudillos son una actualización útil, pero no tienen el diseño envolvente robusto, que es lo que realmente deseas si conduces todoterreno. En cambio, Honda optó por los protectores de manos de plástico baratos que todos los fabricantes japoneses solían incluir en sus modelos dual sports hasta la última década, cuando todos eliminaron los accesorios de sus máquinas en una loca carrera por ahorrar dos dólares en plástico por unidad. ¿Es sólo una coincidencia que algunos de ellos (sin señalar a nadie en particular) se hayan dado la vuelta y hayan ofrecido esos mismos guardamanos de $ 2 como un accesorio de $ 75 (más el costo de instalación)? Seguramente los contadores de frijoles no serían tan codiciosos... ¿verdad?

De cualquier manera, es bueno ver que Honda incluye estas piezas mínimamente protectoras como estándar, porque probablemente salvarán algunos nudillos rotos, incluso si no brindan la protección a las manos y palancas que ofrecerá un juego de guardamanos envolventes.

Honda CRF300L 2023. Foto de : Honda

En cuanto a la opción de gráficos nuevos y atrevidos: definitivamente es una apariencia elegante, y si está cansado del esquema de pintura rojo, rojo, rojo habitual de Honda para las CRF250L/CRF300L desde que se lanzó la línea por primera vez, entonces es un cambio bienvenido.

Honda no ha confirmado ninguno de estos cambios para las máquinas 2023 en Norteamérica, pero parece probable que Canadá y Estados Unidos vean las mismas actualizaciones. Pero tenemos que preguntarnos: esta motocicleta existe desde 2012, con un par de actualizaciones importantes en el camino... pero ¿alguna vez la veremos salir como una CRF350L, lo cual sería bastante fácil de hacer con el motor actual? ¿diseño? A pesar del éxito de Itchy Boots, Steph Jeavons, Austin Vince y otros aventureros que utilizan esta máquina, unos cuantos cc adicionales serían de gran ayuda para aquellos de nosotros que conducimos la máquina en las montañas o en carreteras de alta velocidad. Después de todo, a veces no hay otra manera de llegar de A a B.