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Jul 05, 2023

Botas Daytona Travel Star PRO GTX Manos

En agosto pasado (2022) realicé un viaje épico desde el norte de Gales (Reino Unido) hasta Nordkapp (Noruega), la parte más septentrional de Europa a la que se puede llegar por carretera. Normalmente, el clima en Noruega en este extremo norte es un poco

En agosto pasado (2022) realicé un viaje épico desde el norte de Gales (Reino Unido) hasta Nordkapp (Noruega), la parte más septentrional de Europa a la que se puede llegar por carretera. Normalmente, el clima en Noruega en este extremo norte es un poco frío y puede llover. También sabía que cubriría más de 5000 millas solo en este viaje y necesitaba un par de botas que estuvieran a la altura del trabajo. Desde entonces, he añadido otras 2500 millas a las botas y aquí está el veredicto. Una palabra: ¡brillante!

Después de haber usado estas botas de moto continuamente durante tres semanas de viaje, creo que les he hecho una prueba justa. He viajado por la carretera, caminé distancias cortas desde la bicicleta hasta los miradores y recorrí algunas de las carreteras TET en Suecia. TET significa Trans Euro Trail, que es una ruta GPX de aventura para mochileros en motocicleta de aproximadamente 38.000 km a través de Europa. El Sendero contiene todo tipo de senderos sin pavimentar que están oficialmente permitidos de acuerdo con las leyes y regulaciones locales de los países correspondientes.

Daytona fabrica botas de motociclista con un ajuste perfecto, acabados de primera, máxima seguridad y una duración extraordinariamente larga.

La empresa se fundó en 1962 en Alemania y sigue siendo propiedad familiar de Reinhard y Helmut Frey.

Cada bota Daytona está hecha de 120 piezas individuales; se necesitan 80 pasos de trabajo para procesar las piezas en una bota de motocicleta. Sólo se utilizan las mejores materias primas y las botas están hechas a mano en Alemania con las técnicas más modernas.

Las botas Daytona están hechas para durar y, por lo general, Daytona cambiará las suelas de las botas, reemplazará las membranas y, en general, arreglará cualquier aspecto de la bota mientras las tenga. Esto los diferencia del resto y añade valor al precio de compra. Saber que podrás recorrer muchos kilómetros con un par de botas súper cómodas, seguras y que se ajustan perfectamente.

Habiendo usado principalmente botas de estilo de carrera antes de que la primera impresión del Daytona Travel Star PRO GTX fue que no eran muy atractivas a la vista. La suela gruesa y el diseño muy redondeado me recordaron más a mis zapatos de escuela primaria que a una bota de motociclista. No estaba interesado.

Pero luego miré más de cerca y, sosteniendo las botas en mi mano, inmediatamente noté la calidad inconfundible del cuero, las costuras y los detalles. El cuero se siente suave y grueso. La suela es gruesa y claramente tiene muchos kilómetros de caminata, no las delgadas a las que estaba acostumbrado antes.

Hay dos cremalleras en la parte delantera, una a cada lado, lo cual es simplemente fantástico. Esto significa que puedes deslizar el pie hacia adentro y hacia afuera con facilidad. Y la genialidad de esta bota es el ajuste de velcro en la parte trasera para aquellos con pantorrillas más grandes o para cuando quieras meter los pantalones dentro de la bota. Yo he usado los míos con textiles Rukka Comfornina y se ajustan a la bota. Pero para las excursiones de un día llevaba unos vaqueros de motociclista y los que se ajustaban dentro del maletero. El ajuste de velcro en la parte trasera era muy necesario para garantizar que la bota no estuviera demasiado apretada y que no hubiera presión innecesaria en las cremalleras.

Daytona es sinónimo de calidad en el mundo del motociclismo. Después de haber probado exhaustivamente las botas Daytona Travel Star PRO GTX en los últimos cuatro meses, recorriendo unas 8,000 millas con ellas, diría que resisten la prueba de las millas.

Mis pies nunca se sintieron incómodos o doloridos por las botas. Después de haberlos usado durante tres semanas seguidas, todavía los usé en mi regreso a casa para el próximo viaje a Irlanda. El resto de las botas que tengo están descuidadas. Tengo un par de botas de turismo, pero con ellas siempre siento algunas molestias después de 5 días de uso. En su mayoría, se trata de presiones insignificantes que se acumulan a lo largo de unos días y que me empiezan a doler los dedos pequeños del pie o los tobillos.

Regularmente viajo 15,000 millas al año y estoy en la carretera durante al menos 4 días seguidos como mínimo. Tener un par de botas que todavía tienen mucha huella en la suela después de 8,000 millas es genial y, claramente, volverán a durar al menos el doble.

Foto arriba: Botas nuevas.

Foto de arriba: Botas después de 6,000 millas de conducción seria.

Los materiales utilizados son de gran calidad y eso se nota con sólo sostener la bota en la mano. El cuero es grueso y exuberante, a la vez que suave al tacto y fácil de usar desde el primer día. El interior de la bota es suave al tacto y súper cómodo.

Hay varias capas que incluyen un forro Gore-Tex para garantizar una bota seca y transpirable para tus pies.

Daytona no sólo utiliza materiales de primera calidad sino que también cuida el montaje de cada bota con calidad, artesanía y atención al detalle. Las costuras son fuertes y prolijas, sin deshilacharse en los bordes, incluso después de todos los kilómetros que he recorrido.

El uso de los materiales demuestra aún más la relación calidad-precio. Estas botas permanecerán como están diseñadas durante muchos, muchos kilómetros. Los aspectos protectores de las botas, como la puntera de acero, los protectores de tobillos y espinillas, están envueltos en un acolchado de espuma para mayor comodidad.

Las cremalleras son resistentes y gruesas y se deslizan con mucha suavidad. No tienes miedo de tirar de ellos si es necesario, ya que no se romperán. Los cierres de velcro son fuertes y anchos, lo que garantiza un cierre hermético para mayor seguridad e impermeabilidad.

Toda la sensación de la bota, incluidos los detalles más pequeños, te da la sensación de llevar algo un poco especial.

Las botas Daytona Travel Start PRO GTX vienen en tallas 38 – 51 (europea)

Soy talla 41 (europea) y todas mis botas, incluida la Daytona, son iguales. Son fieles al tamaño. Encuentro que la puntera es un poco más ancha que la mayoría de las botas, lo cual me gusta, ya que esto significa que mis dedos se pueden mover libremente y no hay molestias como las que he experimentado con algunas botas. Me empieza a doler el dedo meñique después de 5 o 6 días de viaje con unas botas.

La versión femenina de la bota es la Daytona Lady Star GTX que tiene un tacón elevado. La razón por la que elegí una versión para hombres es el tamaño. Las botas de mujer vienen en tallas europeas de 35 a 39, mientras que yo soy talla 41.

Una doble cremallera en la parte delantera de la bota hace que ponerse y quitarse la bota sea muy fácil independientemente de cuántos pares de calcetines lleves (en invierno). El interior de la bota es espacioso, lo que le da a los dedos espacio para moverse y hay espacio para capas adicionales. Esto, sin embargo, no significa ninguna pérdida de control al caminar y al controlar la palanca de cambios o el freno. Las cremalleras son aptas para guantes, muy fuertes y resistentes y están cubiertas por una solapa de cuero que se fija con velcro a la bota.

En la parte posterior de la bota, hay dos paneles verticales de velcro en el área de la pantorrilla, lo que significa que la mayoría de los ciclistas podrán ajustar el calce perfectamente para su comodidad.

Las botas Daytona Travel Star PRO GTX son extremadamente cómodas desde el momento en que las pones nuevas. No había necesidad de 'usarlos' y, aunque no lo pensé posible, se vuelven aún más cómodos con el uso, ya que se amoldan a tu pie y a tu forma de andar/caminar.

Después de haberlos usado durante tres semanas sin parar, nunca deseé tener otro par para darle un respiro a mis pies. En el pasado, en las giras largas, siempre ansiaba un cambio de botas porque con el tiempo empezaban a resultar incómodas y me lastimaban los pies. Todo lo contrario con estas, he seguido usándolas desde entonces y mis otras botas ahora están en el estante.

Las Daytona Travel Start PRO GTX son impermeables y transpirables. Tienen suela touring de goma robusta y antideslizante. Todo esto aumenta la comodidad y la confianza también en climas húmedos.

Como se mencionó en la sección de comodidad, las botas tienen una suela de goma antideslizante. Esto proporciona una gran confianza al andar en climas húmedos, ya que el pie no se resbala de las estriberas y te mantiene estable al caminar. Las botas son bastante pesadas debido a la goma, pero realmente no lo notas cuando estás fuera de la bicicleta. Simplemente se sienten resistentes y protectores y sabes que permanecerán secos sin importar cuán fuerte llueva.

Las botas son muy cálidas, por cierto. Al vivir en el Reino Unido, probablemente no haya ninguna ocasión en la que diría que hace demasiado calor para usarlos. Sin embargo, no son un par de botas que usaría en pleno verano.

Con todas las capas de protección y la membrana impermeable, esto lo convierte en una bota realmente cálida. A pesar del forro de Gore-Tex, las botas se sienten muy calientes cuando la temperatura supera los 25 grados C (más o menos). Dicho esto, las botas son transpirables y, a pesar de que los pies se calientan, no sudan demasiado.

Como su nombre indica, las botas Travel Star PRO GTX están dirigidas al mercado del turismo. También son excelentes botas para montar a diario. Probablemente no los use en una pista o para andar fuera de la carretera. Como bota de equitación general, la protección que ofrecen es la mejor posible.

Hay una capa de refuerzo en la parte delantera que protege los dedos de los pies. Remate trasero alrededor del talón, refuerzo del tobillo e incrustaciones de refuerzo de la espinilla. La zona del talón cuenta con reflectores Scotchlite de 3M. Hay un acolchado de espuma de látex en el área de la espinilla para mayor comodidad. Las suelas están reforzadas con una incrustación de acero debajo de la plantilla de plástico rematada con fibra polar para mayor comodidad.

Las botas Daytona Travel Road Star PRO GTX son completamente impermeables. Si las usas con unos buenos pantalones impermeables encima para que el agua no entre por arriba, puedes estar seguro de que tus calcetines estarán secos cuando te quites las botas después de un paseo lluvioso.

Si usas un par de jeans, el agua entrará dentro de las botas, pero tendrás que inclinarlas hacia afuera para deshacerte del agua. Así de buenas son las botas. Las cremalleras están cubiertas con una capa exterior de cuero y aseguradas con velcro. La membrana Gore-tex Climatic los mantiene impermeables y transpirables.

Mi dicho favorito: "compra barato, compra dos veces" ha demostrado ser correcto muchas veces. Cuando no podía permitirme cosas caras o cuando me sentía tacaño, a menudo terminaba arrepintiéndome de no haber gastado el dinero extra en calidad.

Mis botas de ciclismo anteriores apenas me duraban una temporada, las suelas estaban gastadas y parecían slicks y eran bastante peligrosas bajo la lluvia. Las cremalleras se romperían o la fina piel se desgastaría y la impermeabilidad dejaría de ser efectiva.

Sí, las botas Daytona son caras, pero si recorres muchos kilómetros, valen la pena. Puedo usar fácilmente un par de botas o dos en una temporada. Parece que me durarán más de dos temporadas y eso incluye montar en invierno. Seguramente dinero ahorrado a largo plazo.

Hasta ahora siempre me preguntaba si las botas valían la pena. Después de las dos giras de este verano, puedo decir con confianza que sí, ¡sí lo son! Desde la comodidad hasta las características de seguridad, la longevidad y el reconocimiento de usar un Daytona, todo se suma a la dulce sensación de saber que tienes lo mejor de lo mejor.

Nuestros pies trabajan duro cuando estamos dentro y fuera de la bicicleta y cualquier molestia sobre la bicicleta se traduce en distracción y la seguridad puede verse comprometida. Saber que puedo confiar en que las botas me llevarán durante varios miles de kilómetros dentro y fuera de la bicicleta, sin resbalar bajo la lluvia y con mucho agarre fuera del asfalto, vale su peso en oro.